อธิบดีกรมเจ้าท่า ยืนยัน น้ำหอมยังมิปรับขึ้นค่าโดยสารเรือ ตามข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการขณะเรือด่วนเจ้าพระยา เตรียมการรายงานต้นทุน ขอเพิ่มราคาน้ำหอม ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ นี้ คุณ ถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่า ตอนนี้กรมเจ้าท่าจะยังปราศจากการไตร่ตรองปรับขึ้นค่าโดยสารเรือตามข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการเรือโดยสาร เพราะว่าการไตร่ตรองปรับขึ้นค่าโดยสารเรือนั้น จะต้องให้มูลค่าดีเซลขึ้นไปแตะที่ระดับ ๓๒ บาทต่อลิตรก่อน ซึ่งตามหลักทฤษฎีปรับขึ้นค่าโดยสารเรือในแต่ละครั้งนั้น กรมเจ้าท่า จะยอมให้ขึ้นค่าโดยสารเรือได้ในขั้นต่ำเพียงแค่ 1 บาทต่อระยะทางเท่านั้น ทั้งนี้ หากในอนาคตจะมีการปรับขึ้นค่าโดยสารเรือ ทางกรมเจ้าท่าก็จะต้องนำข่าวสารรายละเอียดปลีกย่อยเสนอต่อน้ำหอม คุณ จารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมต. กระทรวงคมนาคมทราบก่อน เพื่อที่จะได้หามาตรการช่วยเหลือพลเมืองต่อไป ขณะที่ นาวาโท ปริญญา รักวาทิน กรรมการผู้จัดการบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัดยืนยันว่าในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ นี้ บริษัทจะส่งเอกสารรายงานต้นทุนการดำเนินธุรกิจของบริษัทต่อกรมเจ้าท่า เพื่อขอรับขึ้นค่าโดยสารเรือด่วนเจ้าพระยาขึ้นอีก ๒ บาทต่อระยะทาง และน้ำหอมที่จะปรับขึ้นอีก 50 สตางค์

พรายพล เปรย สหภาพยุโรป คว่ำบาตรประเทศอิหร่าน ทำน้ำมันตึงตัวมูลค่าแพงขึ้น จับตากำลังผลิตซาอุฯ ทดแทน ชี้ หากหลายประเทศยึดตามความเห็น อาจเกิดสภาวะแย่งซื้อน้ำมันในตลาดโลก

คุณ พรายพล คุ้มทรัพย์ อาจารย์ประจำคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ บอกว่า การที่ประเทศอิหร่าน เตรียมลดจำนวนส่งออกน้ำมันไปสหภาพยุโรป ในสัปดาห์หน้าหลังจากสหภาพยุโรป มีมติงดการสั่งซื้อน้ำมันจากประเทศอิหร่านนั้น จะทำให้จำนวนน้ำมันโลกตึงตัว และทำให้มูลค่าน้ำมันปรับสูงขึ้น แต่จะปรับขึ้นมากน้อยในระดับใดนั้น ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ทั้งการหาแหล่งน้ำมันมาทดแทน โดยเฉพาะซาอุดีอาระเบีย ว่าจะเพิ่มกำลังการผลิตได้ในระดับใด รวมถึงต้องจับตาดูว่า ประเทศอื่นๆ จะเดินตามความเห็น สหภาพยุโรป หรือไม่ ซึ่งหากมีการยึดตาม ก็จะเป็นเหตุให้เกิดการแย่งซื้อน้ำมันในตลาดโลกมากขึ้น โดยเฉพาะประเทศญี่ปุ่น ที่เป็นผู้ใช้น้ำมันจำนวนมากรายหนึ่งโลก

ส่วนบริษัท น้ำมันในไทย คงจะต้อง เกาะติดภาวะ น้ำมันในตลาดโลกอย่างใกล้ชิด เพื่อ จัดเตรียมความพร้อมในเรื่องของการสำรองน้ำมัน หากเกิดเหตุวิกฤติขึ้น

โฆษกรองเท้าเด็ก ปชป. ท้าทายอดีตนายกฯทักษิณ กลับประเทศ มายื่นคำฟ้องเรื่องหนังสือเสื้อผ้าเด็ก Conversation with Thaksin นายชวนนท์ อินทรโกมาลย์สุต โฆษกปชป. อ้างถึงเรื่องที่เสื้อผ้าเด็ก พันตำรวจโท ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกฯ มอบให้ นายนพดล ปัทมะ ที่ปรึกษากฎหมายส่วนตัว ฟ้องร้องตนเอง เรื่องการเปิดเผยเรื่องราวในหนังสือเสื้อผ้าเด็ก Conversation with Thaksin ว่า อยากเรียกร้องให้ พันตำรวจโททักษิณ กลับประเทศ เพื่อเป็นโจทก์ยื่นคำฟ้อง อีกทั้งเรื่องดังกล่าวตนไม่ได้กล่าวขึ้นมาเอง แต่เป็นคำให้การที่แปลถูกต้องตามหลักภาษา ไม่ได้มีการบิดเบือนความหมาย อีกทั้งนักวิจัยไทยในประเทศสิงคโปร์ รับรองว่ามีสาระหมิ่นเหม่ต่อสถาบันพระเจ้าแผ่นดิน ส่วนกรณีที่ พรรคเพื่อไทย ระบุว่ามิเกี่ยวข้องรองเท้าเด็กกับคณะนิติราษฎร์ ที่เสนอแบบแผนแก้ไขประมวลกฎหมายอาญาม. ๑๑๒ นั้น ทาง ปชป. รับรองว่ามิเคยให้ร้ายป้ายสี แต่ส.ส.พท.บางคน มีการกล่าววิจารณ์สถาบัน อย่างไรก็ดีนาย ชวนนท์ ได้เปิดเผยคลิปวิดีโอคนซึ่งเกี่ยวข้องกับพรรคเพื่อไทย เกื้อหนุนแก้ไขเสื้อผ้าเด็กประมวลกฎหมายอาญาม. ๑๑๒ ด้วย

พล.อ.อ. สุกำพล สุวรรณทัต รัฐมนตรีกลาโหมเกมส์ ให้สัมภาษณ์ก่อนเข้าเกมส์ว่า การเข้ามารับตำแหน่งจะเน้นย้ำนโยบายการดูแลสถาบันและความมั่นคง ประสานกับนโยบายของรัฐมนตรี คนเก่า ขณะที่ความคิดเห็นเรื่องการเมืองกับกองพล ก็มิสามารถแยกออกจากกันได้ เนื่องด้วยกองทัพต้องพึ่งงบประมาณจากรัฐบาล ต้องเกี่ยวกันอยู่แล้ว อย่าพยายามแยกออกจากกัน ทั้งนี้ กองทัพเกมส์ก็ต้องอยู่ใต้กรอบการงานของรัฐบาลด้วย ซึ่งกองพลเกื้อหนุนทุกพรรคการเมือง ที่มาเป็นรัฐบาลและมาอย่างถูกต้อง แต่จะ เกื้อหนุน มากหรือน้อย ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง และไม่ได้เกื้อหนุนแค่เพียงเล่นเกม ปชป. ตามที่สื่อมวลชน ตั้งคำถาม อย่างเดียว ทั้งนี้ได้ทราบกระแสข่าวว่า มีกระบวนการจับจ้องล้มรัฐบาลเกมส์ โดยมีกองพลเข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องนั้น เป็นเรื่องที่วิพากษ์วิจารณ์กันไปเองไม่ใช่ข้อสำคัญ ซึ่งเป็นแค่การปล่อยข้อมูลซึ่งทั้งนี้กองทัพก็ต้องหนักแน่น พร้อมกันนี้ รัฐมนตรีว่าการกห ย้ำว่าจะมิเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการจัดเกมส์แต่งตั้งโยกย้ายนายทหารอย่างแน่นอน

19.25น. ภัยหน้าแล้งลำน้ำเมยแล้งขอด กระทบการขนส่งแนวพรมแดน เรือลำเลียงสินค้ากำจัดปลวก ต้องหาร่องน้ำลึก ผู้ประกอบการค้าโอดเสียเวลาเพิ่มค่าน้ำมัน รายงานข่าวสารระบุว่า ปัจจุบันนี้ลำน้ำเมย เริ่มมีระดับน้ำที่ลดต่ำลงจากสภาวะภัยหน้าแล้งลำน้ำเริ่มแล้งขอด ส่งผลทำให้การขนส่งสินค้ากำจัดปลวก ผ่านลำน้ำเมย ที่มีอยู่ 19 ที่ ต้องประสบปัญหา การส่งสินค้ายากลำบากขึ้น เนื่องด้วยท้องเรือ จะติดกับทรายและโขด ทำให้การขนส่งสินค้าต้องหาร่องน้ำลึกในการวิ่งเรือ การขนส่งสินค้ากำจัดปลวก ต้องเริ่มที่จะมีการขนทยอยสินค้าโดยใช้ผู้ใช้แรงงานขนข้ามลำน้ำ เป็นการเพิ่มต้นทุน และเสียเวลาในการขนถ่ายสินค้าแนวพรมแดนซึ่ง นายสุวิชัยเฮิงโม สมาชิกสภาเทศบาลตำบลท่าสายลวด อ.แม่สอด ในฐานะผู้ประกอบการค้าท่าเทียบเรือขนสินค้าริมลำน้ำเมย คลังสินค้าที่ ๑๑ กล่าวว่า ปัจจุบันนี้ลำน้ำเมยเริ่มตื้นเขิน ระดับน้ำลดลงเรื่อยๆ อย่างต่อเนื่องทำให้การขนส่งสินค้ากำจัดปลวก ทางเรือหางยาว เริ่มมีปัญหาได้รับผลกระทบจากน้ำที่ตื้นเขิน ท้องเรือเริ่มติดโขดกลางแม่น้ำ ทำให้ต้องปรับเปลี่ยนหาร่องน้ำที่ลึกกว่าเดิม ใช้วิธีแล่นเรืออ้อมเส้นทางบางจุด เพื่อให้เรือสามารถผ่านไปส่งและรับสินค้ากำจัดปลวก จากฝั่งเมียนมาร์ได้ ทำให้ต้องเสียเวลาและเพิ่มค่าน้ำมันในการแล่นเรือตามร่องน้ำที่ลึกและบางทีต้องใช้วิธีลากเรือแทน